第20回 歴代スカイライン・ミーティング
たびたびお邪魔していた歴代スカイラインミーティングも定例最終回ということで、コンバ茶のお披露目もかねて今回もお邪魔してきました。 ということで早速スカイラインじゃない車と並んでますが、本物のアメ車トランザムですね。 ちょ...
たびたびお邪魔していた歴代スカイラインミーティングも定例最終回ということで、コンバ茶のお披露目もかねて今回もお邪魔してきました。 ということで早速スカイラインじゃない車と並んでますが、本物のアメ車トランザムですね。 ちょ...
見てわかるかはちょっとわかりませんが、コンバ茶は紺Zから輸出用8.5Jホイールを継承しています。 そのせいというか…タイヤが大分古いままです。ミシュランがいかに劣化しないとはいえさすがにまずいのでここで心機一転タイヤを履...
ということで人生4回目のタイミングベルト交換です。 コンバ茶は低走行ではありますが、おそらくタイミングベルトは変えてないだろうということで一旦状態確認の意味も込めて交換をお願いしました。VGはタイミングベルト切れたらエン...
早速ではありますがちょっと見た目をリフレッシュしました。 Z32には10年以上乗っているわけなのですが、ここをリフレッシュするのは初めてです。 というのも、初期のスポイラーだとこの部分はスポイラーの一部になるのでこの部品...
コンバーチブル始めました。 ということでご縁もありコンバーチブルに乗りはじめました。 Z32のコンバーチブルってなんだ、って話があるかもしれませんので大まかにどんな車かというと… まずベース車両は2sです、2sの屋根がな...