DB9…その12、ATF交換とASTONMARTIN ARCADIA。
DB9のトランスミッションは同時期のBMW、ジャガーにも採用されているZFの6HP26です。 少し特殊なのはこれをトランスアクスルとして採用していることで、 普通のFR車は エンジンミッション-プロペラシャフト-デフ と...
DB9のトランスミッションは同時期のBMW、ジャガーにも採用されているZFの6HP26です。 少し特殊なのはこれをトランスアクスルとして採用していることで、 普通のFR車は エンジンミッション-プロペラシャフト-デフ と...
10年に1度の重整備。 タイミングベルト交換の時期が来ましたので交換してもらいました。 10年ぶり2回目ということになります。 タイミングベルト交換ってどんな作業というのは前回語ってますので、今回は省略して。 当然のよう...
半年、約3000km乗りましたのでオイル交換です。 DB9、V12 6Lですがさりとて特殊な機構があるわけでなく、普通のウェットサンプです。 今回はオイルだけなので(=上抜きで良いので)普通にオートバックスで。 とはいえ...
なんだか回り方がフィーリング良くないし、丁寧に運転してるのに燃費も良くないな。 そんな時は大体オイルですね。 前回の交換から3000キロも走ってないのですが、 時間は半年以上経過しています。 この車に乗り始めてこんなに乗...
DB9は車検付きで購入したので早速車検でした。 とはいえ、Zみたいにあれもこれもというわけではなく、 特に問題なしということであっさり通過。 フロントとリアでブレーキパッドが違うのが気になったのでついでに同じ銘柄(DIX...
後輪は納車時に交換済み、ちょっと遅れて前輪を交換しました。 DB9の純正タイヤはBS POTENZA RE050Aで認証タイヤも存在してるので順当に行けば認証タイヤで交換…なのでしょうけど。POTENZAはちょっとロード...
勢いで購入したDB9ですがあんまり極上というわけでも無く、 それなりに「乗られていた」個体です。 私も乗りたい人ですし、元々30年落ちの国産車を直しながら乗ってるような人なので全然OKなのですが、綺麗な車が欲しい人にはち...
なんとなくですが前回の交換から今回は短めのスパンで交換してみます。 原因不明に車にモチベーションが湧かない時は微妙な車の調子の悪さが大体原因なので。 変わらずMobil 1の5W-40ですが…パッケージが変わっていて一瞬...
紺が来てから白のメンテがおろそかになっている感もあり、 今回は車検のついでに多少追加でメンテをお願いしました。 ということでメニューとしては以下のような感じです。 ・車検一式 ・オイル交換(エレメント込み) ・クーラント...
その173のとおり、なんだかガソリン臭い…相変わらず目視で確認できるような漏れはなく、温まると全く臭いはしないということで、一応気をつけながら乗っています。 同世代の車に乗っている人と話してみると「ちゃんと燃えてなくて生...
タイヤを交換しましたので記事にしたいと思います。 4月からのタイヤ値上げやラインナップ変更のタイミング、また溝という意味では多少まだあったのですが使用目的に合わないタイヤを履き続けるのは辛いということもあり、このタイミン...
なんだかバタバタしているうちにオイル交換を忘れて3/4年、4000km経ってました。 遅いしエンジンの回りもガサツだなぁと思っていましたが…当たり前ですね。 さすがに半年ごとは守りたかったんですが…。 ルーチン的にMob...
気づいたら紺Z32を買ってから2年…初めての車検となりました。 が、この記事のスタート地点は随分前まで遡ります。 実は紺色、エンジンの吹け方にムラがあるというか… きちんと高回転まで吹けるときと吹けない時があり、しばらく...
最近、エンジンの回りがガサツな感じがする…と思ったら3000キロ走ってました。 前の交換から4カ月なので今回は距離が先に来た、という感じでしょうか。 少し早いのですが、夏前ということもありますし、交換しておくことにします...
良い機会がありましたので気になっていた部分を可能な限り綺麗にしてみました。 (ちょっと死に物狂いで クォーター内装張り替え これは長年気になりつつ機会を失っていて、「どうせフル内装張り替え!その時にやってもらおう!普段見...
日産車の旧世代ホットワイヤー式エアフロといえば唐突な断線症状や汚れによる不調が有名ですが、ハンダ割れが不調の原因のことも多いようです。 気が向いたので予備のエアフロで練習?がてら再ハンダをしてみました。 シールは↓こんな...
初めての国産ハイグリップラジアルということで感想を残しておこうと思い記事化することにしました。 備忘のためタイヤの変遷を…。 納車時 (2011/12)前:TY TRAMPIO Vimode(7年落ち) 後:YH DNA...
最近なんとなくエンジンのフィーリングが…??? と思ったら、オイル交換をしていないことに気づきました。 今年はなんとなく出かけづらい雰囲気だったので、大して距離は進んでいないのですが時間としては結構経ってしまっていました...
ウィングが取れそうだったんです…。 というのもスピーカーを交換したわけですが、近くに壁があるところで作業をしていてハッチを閉めたときに変な「ガタッ」という音が混ざっていることに気づきました。 なんかおかしいなーということ...
ついに今回はオンリー車検! 特に追加の指摘事項なくさらっと通過! いやー、長かった…笑 ついにこの日が来たか、という感じです。 というわけで車検+ルーチンメンテオンリーでした。 ・車検 ・クーラント交換 ・ミッションオイ...